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订舱了,航空公司舱位也批复下来了,但货物还是被拉下了。 很多客户往往在需要空运前就已经向航空货运代理公司订好了舱位,航空公司也将舱位给批复下来了,但实际空运时,等该趟航班起飞后,却被告知:您广州到北

订舱了,航空公司舱位也批复下来了,但货物还是被拉下了。

很多客户往往在需要空运前就已经向航空货运代理公司订好了舱位,航空公司也将舱位给批复下来了,但实际空运时,等该趟航班起飞后,却被告知:您广州到北京(上海、成都、重庆、兰州、昆明、青岛、济南、西安、合肥等)的空运货物已经被拉货了,是补下一趟航班还是退货等通知。

货物走空运,货主有时被这样通知一遍,往往变得无可奈何及愤怒;其实空运的货物被拉货,对于货主或者航空货运代理公司以及航空公司都是不愿意发生的,因为货物一旦被拉下,货主就不能及时将货物运抵目的地,收货方不能马上拿到货物,而需要重新安排工期或者被拖延,而航空公司也需要重新安排舱位。那么,什么情况下您空运的货物会拉货呢?

导致航空货运拉货有以下几种情况就可能会发生:

第一种原因:飞机故障或者其它雷雨天气原因导致航班临时取消;

第二种原因:飞机临时改机型,大飞机改小飞机执飞,所以导致舱位变更、限载;

第三种原因:旅客行李重量超过预算,这种情况在长假期间发生的可能性大点;

以上几种拉货原因都可以要求航空公司出具相关证明文件,还有一些原因就是货物过了交货期,到点截单了,货物还未到安检口,致使货物来不及安检交货;或者就是货物包装不合格,不符合空运要求;或者外包装的编织袋上有明火标志、危险标志等,以及货物里面夹带有禁运品如液体、胶水、刀具或一些不明物体等,导致货物过不了安检而走不了空运被拉下。

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其实,舱位提前订好,一般是不会拉货的,除非是走的B舱,因A舱的货物过多,甚至走C舱,因AB舱的货物过多而导致拉下来,这种情况一般在长假期前,因空运货物爆舱而出现的可能性;如果货物走的是A舱,一般是不会有问题的,因为航空公司绝对不会拉下A舱的货物的,除非是航班取消。

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