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运货物时,偶尔会遇到拉货(指已经顺利配载某个航班的空运货物,在货物装载时因飞机舱位、载量、平衡、时间等问题而没装上飞机,被临时拉下),或者飞机延误等非正常运输情况,很多货主不能理解,抱怨、投诉、谩骂

    运货物时,偶尔会遇到拉货(指已经顺利配载某个航班的空运货物,在货物装载时因飞机舱位、载量、平衡、时间等问题而没装上飞机,被临时拉下),或者飞机延误等非正常运输情况,很多货主不能理解,抱怨、投诉、谩骂时有发生;作为航空公司或者航空货运公司如何去化干戈为玉帛,做好非正常运输的空运服务工作,这是我们需用以经验和智慧去解决的问题。
    作为空运货主,本来就是站在比较被动的局面,不光需要承担高昂的空运运输费用,还得时刻担心空运的货物是否会准时到达目的地;另外还需承受货物如果不能准时空运到达,有可能会面对退货或者罚款的境地;所以每当遇到非正常空运运输时,货主会有一些过激行为。

    所以我们作为空运服务商需要理解,而且我们还得将心比心,站在客户的立场上去解决问题,比如,向收货方客户解决空运不能准时到达的原因,或者马上安排就进的航班补飞过去。这样,我们才有可能帮客户因空运非正常运输造成的损失降到最低。

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