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我们空运公司,一旦收了客户的空运货物,需要承担的责任还真是不少呀!当承运的每票空运货物如果都正常地配载,航班正常起飞的话,这样我们航空货运公司就会风平浪静,有时客户一个电话都不会打过来,有时客户会打电

    我们空运公司,一旦收了客户的空运货物,需要承担的责任还真是不少呀!当承运的每票空运货物如果都正常地配载,航班正常起飞的话,这样我们航空货运公司就会风平浪静,有时客户一个电话都不会打过来,有时客户会打电话过来感谢;可天有不测风云,并不是每票空运货物都会走得如此顺利。
  一旦出现空运货物拉货现象,那么承运该票货物的空运公司的电话就会陆续响个不停,客户的埋怨电话就会一个接着一个打;有时因天气原因,造成航班延误或取消,致使整趟航班的空运货物都不能准时到达,如果碰到明事理的客户,解释下原因也许就没事了,可一旦碰到不讲道理的客户,就会一个劲地打电话找空运公司索赔,索赔因航班延误或取消,给他们带来的损失。
  还有一种更为糟糕的情况是—航空公司临时限载,而造成大量的空运货物被拉。今天我们空运公司就是经历了这一遭遇。今天广州到上海空运的9C8836/10:25分的航班临时限载,造成700多公斤的空运货物被拉下来,而改飞下午的9C8856/16:30分的航班。可要知道,广州到上海空运的9C8836/10:25分的航班,是我们空运公司的包机航班,本来舱位是没有一点问题的,可能是因为最近学生放暑假,航空托运的学生行李特别多,春秋航空公司临时决定限载,造成该700多公斤的空运货物装上飞机后,又全部从飞机上卸下来,而且被卸下来的700多公斤的空运货物有10家客户的,每家客户卸下来1-2件,乱七八糟的,造成我们都不好通知客人。这航空公司临时限载,给我们空运公司的工作及客户都带来了极大的不便。
  面对航空公司临时限载而拉货的情况,有2-3家客户解释不听,需要向我们航空货运公司找理赔,这真的让我们头痛不已,冤有头,债有主,难道我们去找春秋航空公司理赔不成?同时在此希望广大客户能理解我们空运公司的辛酸与无可奈何。

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